河道護欄本身就是建設在河道上的一種護欄，它對于保護河流的整體的環(huán)境以及河道的河床都是有幫助的，也是能夠進(jìn)行阻擋人和車(chē)輛以及動(dòng)物掉入水中防止溺水的功能。關(guān)于河道護欄的高度問(wèn)題是說(shuō)法不一，針對于河道的橋梁的高度來(lái)進(jìn)行設定的，對于這樣的高度我國的工信部也是有著(zhù)嚴格的規定的，并不是說(shuō)河道護欄建設的越高越好，它是建設在一定的高度之上的，只有是建設的符合橋梁的高度和起到的作用大就是要設定的高度。

　　河道護欄本來(lái)就是防止行人跌落而設立的，不管有沒(méi)有河都會(huì )設立，想象一下高速公路。河道護欄高度根據橋的不同以及車(chē)速的不同都不一樣，這種高度正常情況下，別說(shuō)孩子就算是成年人也不會(huì )跌落，當然要是作死或者是尋死那就沒(méi)辦法了，總不能把河道護欄建到平流層。

　　另外，河道護欄太高也是有危險的，人坐在車(chē)內，視線(xiàn)高度一般在1.2M這樣子，如果河道護欄高于這個(gè)高度，在發(fā)生撞擊時(shí)，車(chē)里的人的頭部會(huì )直接撞擊到河道護欄結構上，加大傷亡概率。河道護欄低于視線(xiàn)高度在拐彎的時(shí)候，有利于駕駛員看清路外的情況，防止發(fā)生意外。最后，要做到規范駕駛，不酒駕、不超速一般不會(huì )撞到護欄!

　　河道護欄的高度的問(wèn)題是廠(chǎng)家以及各位專(zhuān)家進(jìn)行共同去研究的一個(gè)問(wèn)題，只有是不斷地進(jìn)行改進(jìn)它的高度，才能夠更加發(fā)揮出來(lái)它的基本的性能的，對于河道護欄的用途和相對應的作用是越來(lái)越重要的，成為了不可或缺的主要的因素。